Besonderes Schmankerl sind die Boxenstops und das Freie Training vor jedem Wettkampf. Im Freien Training begibt man sich mit unterschiedlichen Fahrzeugssettings auf die Piste, dabei wird das Fahrverhalten des Spielers gespeichert und nach Abschluss des Trainings erstellt die „Boxencrew“ das optimale Setup für das Rennen. Nett sind auch die Boxenstops! Reifenwechsel, Tanken, alles wird über eingeblendete Buttonsymbole gesteuert. Je schneller ich diese Combos umsetze, umso kürzer der Boxenstop!

Der Karieremodus ist allerdings auf lange Sicht enttäuschend. Bis auf die Bewerbungsrennen bei unterschiedlichen Rennställen und ein paar mehr Rennstatistiken bietet er nicht viel mehr als die normale Weltmeisterschaft.
Leider ist das nicht die einzige Enttäuschung! Kommen wir zum schmerzhaftesten Teil des Games, der Lizenz! Gerade den Formel 1 Fans wird es sauer aufstoßen, dass die Fahrer, Strecken, ja alle Infos zum Spiel, noch aus der PS2 Fassung stammen. Schumi dreht also immer noch seine Runden, und so mancher Fahrer sitzt aus heutiger Sicht im falschen Cockpit.

Der Next-Gen Faktor
Hitzeflimmern über dem Motorblock, Sonnenlicht, das sich im Hochglanzlack der Boliden in Echtzeit bricht, Cockpit-Details in absoluter Schärfe. In Formel 1 Championship Edition weht der Next-Gen Hauch über die Piste. Absolutes Highlight sind die Regenrennen: Wenn Gischt die Sicht beeinträchtigt und der Regen je nach Geschwindigkeit gegen die Mattscheibe spritzt, ist man geneigt das Regencape aus dem Schrank zu holen.

Doch wie schon auf der PS2: Alles, was sich neben der Piste abspielt, kann nicht wirklich überzeugen. Zwar muss sich kein PS3 Besitzer mehr mit schwacher Zuschauertapete begnügen, wirklich prickelnd sind die polygonarmen, schlecht animierten Zuschauer nicht. Zu guter letzt nerven einmal mehr die schlechten Kommentatoren. Das hat man in anderen Formel 1 Ablegern schon besser „gehört“!

Rambos auf der Piste?
So simulationslastig das eigentliche Rennspiel auch ist, die KI Fahrer haben davon nichts mitbekommen. Zwar gibt es spannende Duelle, weil die KI oft Kampflinie fährt, die übrigen Sonntagsfahrer rauschen mir aber oft völlig übermotiviert in engen Kurven ins Heck. Die Folge sind ätzende Dreher und Kiesbettbesuche, während der Schuldige ungeschoren davonprescht. Nur selten sorgen diese Rempler bei der CPU für Schäden oder gar für Zeitstrafen. Auf höheren Schwierigkeitsgraden kann einem das den Sieg kosten. Richtig frustrierend wird es, wenn man selbst einen Rempler verursacht und einem dabei der halbe Wagen auseinander bricht.

Multiplayer
Formel 1 Championship Edition zeigt, dass Konsolenspieler auch Online, ohne monatliche Gebühren a la XboX - Live, ordentlich Gas geben können! Zwar kann man nicht über die volle Renndistanz fahren, 20 Runden sind das Maximum, und auch nur mit maximal 11 menschlichen Fahrern. Das tut dem Spielspaß aber keinen Abbruch. Die Serverauswahl ist gigantisch und es tummeln sich unzählige Gegner auf den Pisten. Man kann auch problemlos ein eigenes Spiel hosten und so die Wettkampfbedingungen wie Rundenzahl, CPU Gegner und Strecke festlegen. Serverabstürze oder Lags sind dabei die Ausnahme!

Fazit:
Formel 1 Championship Edition sieht zweifelsohne prima aus, haut mich aber nicht völlig vom Hocker. Der Karriere Modus ist anfänglich interessant aber langfristig zu innovationslos, die Fahrphysik erfreulich simulationslastig, was leider durch KI Aussetzer gebremst wird. Formel 1 Championship Edition macht Spaß, ohne aber richtig zu glänzen! Für Motorsportfreaks ist Motorstorm die bessere Alternative, Formel 1 Fans dürfen, sofern die veraltete Lizenz nicht stört, bedenkenlos zugreifen!