Jahr für Jahr stehen Rennspiel-Fans vor derselben Frage: Reicht ein simples Fahrer- und Team-Update aus, um eine neue Saison interessant zu machen? Dieses Jahr können sie sich selbst ein Bild davon machen. Erstmals veröffentlichen EA und Codemasters nämlich kein komplett neues Spiel, sondern lediglich ein Season Pack, das das bestehende F1 25 um sämtliche Inhalte der Saison 2026 erweitert. Offiziell möchte EA den Entwicklern dadurch mehr Zeit für die Arbeit an F1 27 verschaffen. Vielleicht steckt hinter diesem Ansatz aber auch eine langfristige Strategie? Unser Test liefert zumindest erste Hinweise darauf.
Fest steht: Das F1 25: 2026 Season Pack ist alles andere als ein gewöhnliches Saison-Update. Statt lediglich neue Lackierungen, Fahrer und Teamnamen zu integrieren, bringt die Erweiterung neue Fahrzeuge, neue Teams, neue Fahrer, eine neue Strecke und sogar tiefgreifende Gameplay-Anpassungen mit sich.
Die Formel 1 erfindet sich neu Die größte Veränderung betrifft dabei die Fahrzeuge selbst. Die neuen technischen Regularien der Saison 2026 wurden umfassend ins Spiel integriert und sorgen für ein spürbar anderes Fahrgefühl. Die Boliden sind leichter und kompakter als ihre Vorgänger, reagieren dadurch direkter auf Lenkbefehle und fühlen sich insgesamt deutlich agiler an.
Besonders auffällig ist auch die Einführung der Active Aerodynamics. Verstellbare Aerodynamik-Elemente beeinflussen das Fahrverhalten sowohl auf Geraden als auch in schnellen Kurvenpassagen und eröffnen neue strategische Möglichkeiten, die weit über das klassische Reifenmanagement hinausgehen. Fahrerinnen und Fahrer müssen nun noch genauer überlegen, wann sie welche Systeme einsetzen, um das Maximum aus ihrem Fahrzeug herauszuholen.
Zusätzlich erweitert der neue Overtake Mode die taktischen Möglichkeiten auf der Strecke. Die Funktion ermöglicht besonders kraftvolle Beschleunigungsphasen und eröffnet neue Chancen bei Überholmanövern. Gerade in direkten Zweikämpfen sorgt dies für zusätzliche Spannung und macht viele Rennen spürbar unvorhersehbarer.
Das Resultat ist ein Fahrgefühl, das vertraut genug bleibt, um bestehende Fans nicht zu überfordern, gleichzeitig aber ausreichend Neuerungen mit sich bringt, damit sich das Fahren mit den neuen Boliden tatsächlich anders anfühlt.
Elf Teams kämpfen um die Weltmeisterschaft Während die technischen Neuerungen bereits für frischen Wind sorgen, erweitert das Season Pack auch das Starterfeld. Besonders bemerkenswert ist dabei, dass erstmals seit zehn Jahren wieder elf Teams gegeneinander antreten.
Während 2016 Haas die Formel 1 bereicherte, stoßen nun mit Cadillac und Audi nämlich gleich zwei neue Hersteller zur Königsklasse des Motorsports hinzu. Entsprechend liegt ein besonderer Fokus auf diesen beiden Rennställen, deren Ausgangslage jedoch kaum unterschiedlicher sein könnte. Cadillac startet praktisch bei null, während Audi das bisherige Sauber-Team übernommen hat und somit bereits auf bestehende Strukturen, erfahrenes Personal und wertvolles Know-how zurückgreifen kann.
Durch die beiden zusätzlichen Teams wirkt die Meisterschaft sowohl in der Realität als auch im Spiel abwechslungsreicher denn je. Darüber hinaus wurden natürlich auch sämtliche weitere Fahrerwechsel berücksichtigt. Nachwuchstalente wie Arvid Lindblad oder Isack Hadjar finden so auch im Spiel ihren Platz im Grid und tragen zusätzlich zur Authentizität der neuen Saison bei.
Willkommen auf dem MADRING Circuit Ein weiteres Highlight des Pakets ist zweifellos der neue MADRING Circuit in Madrid, auf dem am 13. September 2026 erstmals ein Formel-1-Grand-Prix ausgetragen werden soll. Damit handelt es sich sowohl in der realen Formel 1 als auch innerhalb der Spielserie um die erste komplett neue Rennstrecke seit 2023.
Der 5,4 Kilometer lange Kurs kombiniert dabei klassische Straßenkurs-Elemente mit eigens errichteten Streckenabschnitten. Insgesamt warten 22 Kurven auf die Fahrerinnen und Fahrer, wodurch ein anspruchsvoller Mix aus technischen Passagen und schnellen Vollgasabschnitten entsteht.
Wie meine ersten Runden gezeigt haben, verlangt die Strecke präzise Bremspunkte, saubere Linienwahl und eine gut abgestimmte Fahrzeugbalance. Gerade in den ersten Rennstunden erwischt man sich immer wieder dabei, einzelne Kurven neu zu lernen oder alternative Ideallinien auszuprobieren. Genau diese Lernkurve macht jedoch den besonderen Reiz des Kurses aus und sorgt für willkommenen frischen Wind.
Karriere und My Team profitieren besonders Besonders umfangreich fällt auch die Integration der neuen Saison in die beliebten Langzeitmodi aus. Sowohl im Karrieremodus als auch in My Team können Spielerinnen und Spieler eine komplett neue Laufbahn innerhalb der Saison 2026 beginnen.
Der aktualisierte Rennkalender, sämtliche neuen Teams sowie die überarbeiteten technischen Regeln wurden vollständig integriert. Vor allem im My-Team-Modus ergeben sich dadurch interessante Möglichkeiten. Erneut darf ein eigenes Team als zwölfter Rennstall ins bereits erweiterte Teilnehmerfeld aufgenommen werden, wodurch man auch diesmal wieder seine ganz persönliche Formel-1-Geschichte schreiben kann.
Positiv fällt außerdem auf, dass die neuen Inhalte nicht auf einzelne Spielmodi beschränkt bleiben. Ob Grand Prix, Time Trial, Splitscreen oder ungewerteter Multiplayer – die Saison 2026 steht nahezu überall zur Verfügung.
Technisch weiterhin auf Spitzenniveau Bereits das Hauptspiel überzeugte mit einer hervorragenden Präsentation, und daran ändert auch das Season Pack nichts. Die neuen Fahrzeuge wurden detailreich modelliert, die Streckenatmosphäre bleibt beeindruckend und die TV-Inszenierung gehört weiterhin zum Besten, was das Rennspielgenre aktuell zu bieten hat.
Auch akustisch liefert Codemasters erneut eine starke Vorstellung ab. Die dichte Atmosphäre vermittelt nämlich jederzeit echtes Renn-Feeling. Dabei wirken selbst die in der realen Formel 1 häufig kritisierten Motorensounds hier druckvoll und sorgen gemeinsam mit den Umgebungsgeräuschen für eine überzeugende Klangkulisse.
Nicht jede Entscheidung überzeugt Trotz aller Stärken gibt es auch einige Kritikpunkte. Der offensichtlichste betrifft die Struktur des Season Packs selbst. Wer die Saison 2026 erleben möchte, benötigt zwingend das Hauptspiel F1 25. Spielerinnen und Spieler, die auf einen vollwertigen Nachfolger gehofft hatten, könnten deshalb etwas enttäuscht sein.
Hinzu kommt, dass bestehende Karriere- und My-Team-Spielstände nicht übernommen werden können. Wer bereits viele Stunden in den Aufbau seines Teams investiert hat, muss für die neue Saison erneut bei null beginnen.
Darüber hinaus fällt auf, dass sich die grafische Präsentation gegenüber dem Hauptspiel kaum verändert hat. Zwar war dies aufgrund der Natur einer Erweiterung durchaus zu erwarten, dennoch hätten sich einige Fans möglicherweise zusätzliche technische Verbesserungen gewünscht.
Fazit: Das F1 25: 2026 Season Pack schafft etwas, woran viele Saison-Updates scheitern: Es vermittelt tatsächlich das Gefühl einer neuen Formel-1-Generation. Die überarbeiteten Fahrzeuge, Active Aerodynamics, der neue Overtake Mode, der MADRING Circuit sowie die Integration von Audi und Cadillac sorgen für spürbar frischen Wind auf und neben der Strecke.
Besonders erfreulich ist dabei, dass die Neuerungen nicht bloß oberflächlicher Natur sind. Das Fahrverhalten verändert sich merklich, die strategischen Möglichkeiten wachsen und die erweiterten Team- und Fahreraufstellungen machen die Saison abwechslungsreicher als je zuvor.
Die fehlende Übernahme bestehender Karrieren und die Abhängigkeit vom Hauptspiel sind zwar nicht ideal, ändern jedoch nichts daran, dass Codemasters hier ein beeindruckend umfangreiches Saisonpaket geschnürt hat.
Wer F1 25 bereits besitzt und die neue Formel-1-Ära authentisch erleben möchte, erhält mit dem 2026 Season Pack eine umfangreiche und überzeugende Erweiterung. Gleichzeitig liefert das Paket einen interessanten Vorgeschmack darauf, wie die Zukunft der Reihe aussehen könnte. Tatsächlich kann ich mir gut vorstellen, dass EA künftig häufiger auf einen Zwei-Jahres-Rhythmus bei den Hauptspielen setzt und die Zeit dazwischen mit umfangreichen Season Packs überbrückt.
